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FIAT 519

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FIAT 519

 

Photos in this album: 299

 

El primer modelo salido de la línea de ensamblaje de la nueva planta de Lingotto fue el FIAT 519, que había sido lanzado en 1922 y a partir de 1923 producido en la nueva fábrica de FIAT. El FIAT 519 era un coche de alta gama, aunque de un nivel muy inferior al Superfiat. Contaba con frenos hidráulicos en las cuatro ruedas. Se ofreció en varias series que se fueron agregando a lo largo de los años. Tenía cuatro puertas, una longitud de 5 metros y capacidad para seis pasajeros. Su motor era delantero y con seis cilindros de 4.766 cc y potencia de 77 HP a 2.600 RPM, que le permitía alcanzar los 116 km/h. Más adelante apareció la serie 519A, que presentaba un radiador más grande, una bomba de agua más potente y leves modificaciones al motor. En 1925, apareció la serie 519B, que ofrecía un sistema de frenos montado sobre el eje delantero, de tipo perrot. La versión 519S deportiva era más corta y podía desarrollar una velocidad máxima de 126 km/h. En todas sus series, tuvo sistema de transmisión de cuatro velocidades. En total, se produjeron 2.411 unidades del FIAT 519 en formatos sedán, cabriolé y limusina.

Arriba: FIAT 519S. Abajo: FIAT 519 Sedán.

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Crédito de las fotografías:

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