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Ford N

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Ford N

 

Fotos en el album: 22

 

Años de producción: 1906 - 1908
Cantidad de unidades producidas: 7000.
Versiones de este modelo: Ford N Runabout (asiento para dos personas); Ford Delivery Van (camioneta comercial).
Motor: 4 cilindros verticales en línea (aunque las primeras versiones de 1906 eran de 2 cilindros) - 15 HP (caballos de fuerza). 2.44 Litros - Ubicado al frente del vehículo.
Tanque: 30 a 34 litros ubicado debajo del asiento.
Carrocería: Acero prensado.
Transmisión: 2 velocidades más reversa. Transmisión con engranajes planetarios.
Accesorios: Bocina, luces, capota o techo desplegable de tela o cuero.
Peso: 634 kg
Velocidad máxima: 72 km/h.
Lugar de fabricación: Detroit, Michigan, Estados Unidos de América. Además se fabricaba en la planta de Walkerville en Windsor, Ontario, Canadá.
Diseñado por: Henry Ford
Precio de aquel tiempo: US$ 500

En 1906 por fin se cumplió el sueño de Henry Ford de poder ofrecer al público un automóvil de precio accesible para la mayoría de la gente. Cuando fue presentado en enero de 1906 en la exposición New York Auto Show a un precio de 500 dólares, la mayoría de los otros fabricantes de automóviles pensaron que era casi un regalo y que a Ford solamente le traería pérdidas económicas.

La estrategia fue crear una empresa paralela llamada Ford Manufacturing Co. que permitiría a Ford manufacturar este modelo a costos más bajos, mientras que la venta en gran volumen de autopartes sueltas para este modelo reducía aún más los costos. Aunque la meta inicial era llegar a fabricar 10.000 unidades, dados algunos inconvenientes con la fabricación y distribución durante los primeros tiempos, recién permitió lanzar al mercado al Ford modelo N en julio de 1906.

Su motor tiene un soporte de tres puntos sobre el chasis y cuenta con 4 cilindros verticales en línea que generan una potencia de 15 HP (caballos de fuerza). El sistema de refrigeración era de radiador con tubos verticales de enfriamiento.

El modelo N representaba una mejora sobre los modelos A, C y F (el B se consideraba un coche de lujo), siendo el primer exponente de la nueva generación de automóviles Ford que brindaban mejor tecnología y un costo más accesible (los otros serían los modelos R, S y el popular T). Entre julio de 1906 y noviembre de 1908 se produjeron 7000 unidades del Ford N; y aunque la demanda era alta el público reclamaba algunas mejoras que vendrían con modelos posteriores; entre ellas era un perfeccionamiento estilístico del modelo, mejorar el sistema de lubricación, mayor generación de electricidad para lograr mayores distancias, agregar más asientos o capacidad de pasajeros.

Cuando se introdujo el Ford N al mercado, el coche más vendido del país en ese entonces era el Oldsmobile Curved Dash Ruanbout, sin embargo gracias a las prestaciones técnicas y el menor costo (unos 150 dólares menos que el Oldsmobile), el modelo N para finales de año convirtió a la Ford Motor Company en la mayor fabricante de automóviles de Estados Unidos.

Su precio actual en subastas ha variado entre los 25.000 y los 45.000 dólares según el estado del vehículo.

Créditos de la fotografía: https://www.coches.com

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