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Puffing Devil de Richard Trevithick - Año 1801

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Puffing Devil de Richard Trevithick - Año 1801

 

Fotos en el album: 299

 

En 1794, el inventor británico Richard Trevithick, conoció el modelo a escala de William Murdoch (cabe mencionar que fueron vecinos y vivieron a pocos metros de distancia entre los años 1797 y 1798 en la ciudad de Redruth, en la región inglesa de Cornwall al sudoeste de Gran Bretaña). En 1799, Inspirado en el trabajo de Murdoch, Richard Trevithick, construyó el que se piensa que fue el primer motor a vapor de alta presión, completamente funcional.

En 1801, Trevithick construyó el primer autómovil totalmente funcional y de buen rendimiento de Gran Bretaña. Lo llamó Puffing Devil (diablo humeante) y en víspera de Navidad de ese año, realizó una demostración pública, transportando seis pasajeros de la ciudad de Camborne, también en la región inglesa de Cornwall, a la vecina población de Beacon. Durante este experimento incluso fue conducido cuesta arriba por la zona de un cerro.

El vehículo tenía un peso de 1.520 kg y gracias al mayor rendimiento de su motor a vapor de alta presión y un solo pistón, podía alcanzar una velocidad máxima de 14,5 km/h. Luego de algunas pruebas más, este automóvil a vapor con forma de pequeña locomotora (de hecho se trataba de una locomotora para andar por caminos) se rompió al pasar por una zanja en un camino. El vehículo fue dejado en una especie de refugio, por error con la caldera aún encendida, mientras los operadores fueron a comer a un pub cercano. Durante todo ese tiempo el agua de la caldera se evaporó completamente y la máquina comenzó a quemarse quedando finalmente destruida. Sin embargo, Trevithick no lo vio como un problema grave y continuó con más desarrollos durante los siguientes años (entre ellos la primera locomotora ferroviaria a vapor).

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