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Hippomobile de Jean Joseph Etienne Lenoir

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Hippomobile de Jean Joseph Etienne Lenoir

 

Fotos en el album: 299

 

Entre 1859 y 1860, el ingeniero belga, Jean Joseph Étienne Lenoir construyó un motor de combustión interna de 1 cilindro y dos tiempos. En 1862, Lenoir adaptó uno de estos motores en un carro de tres ruedas al que llamó Hippomobile (cuya traducción vendría a significar irónicamente, caballomóvil, aunque no era tirado por caballos sino por este motor de combustión interna). El combustible que utilizaba el motor, era de gas hidrógeno, componente del gas de carbón (el cual está compuesto por aproximadamente 51% de hidrógeno, 21% de metano, 15% de monóxido de carbono y 10% de dióxido de carbono y nitrógeno).

En 1863, Lenoir realizó un viaje de prueba con el Hippomobile, desde el centro de París a la localidad de Joinville-le-Pont, ubicada a 9 kilómetros hacia el sudeste, trayecto que recorrió en aproximadamente 3 horas. Ese mismo año, realizó otro experimento colocando un motor de combustión interna más eficiente en otro carro de tres ruedas. Lenoir afirmó que este segundo vehículo funcionaba a un derivado de "hidrocarbón líquido" (o sea petróleo) llamado benceno. Si esto es así, ya que utilizaba un derivado del petróleo líquido, se lo consideraría el primer vehículo de la historia con un motor de combustión interna que usaba petróleo como combustible. El motor tenía una capacidad de 2.533 cc y una potencia de 1,5 HP. Este segundo vehículo de Lenoir hizo el mismo recorrido, pero en menos tiempo que con el Hippomobile. Este experimento llamó la atención del Zar Alejandro II de Rusia, a quien Lenoir le envió un ejemplar de este vehículo.

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