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Emil Jellinek y Mercedes

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Emil Jellinek y Mercedes

 

Fotos en el album: 299

 

En 1900 Daimler murió. Ese mismo año, el empresario y amante de los automóviles, Emil Jellinek, le encargó a Maybach y al hijo de Gottlieb Daimler, Paul, la construcción de un innovador automóvil que muchos especialistas en el tema consideran como el primer automóvil moderno de la historia, ya que presentaba muchas diferencias respecto a los demás diseños que se habían producido hasta el momento. Se trataba de un coche de 1.200 kg, con un poderoso motor de cuatro cilindros en línea, de 5.9 L y una potencia de 35 HP. Jellinek pidió que se bautizara al vehículo con el nombre de Mercedes, en honor a su hija Mercédès Jellinek. El 22 de diciembre de 1900 se lo entregaron a Emil, pero viendo un gran negocio en el horizonte, la DMG empezó la fabricación masiva de este modelo en 1901, bajo el nombre de Daimler Mercedes 35 HP. En marzo de 1901, se probaron cinco modelos Mercedes 35 HP en una carrera, en la que alcanzaron una velocidad máxima de 85 km/h. En septiembre de 1902, la empresa DMG registró el nombre Mercedes y desde entonces lanzaría toda una línea de modelos con ese nombre, como el Mercedes 60 HP producido entre 1903 y 1904 (que podía alcanzar una velocidad máxima de hasta 109 km/h) y el Mercedes Simplex entre 1902 y 1909. Pronto, DMG terminaría utilizando siempre el nombre Mercedes para sus diversos modelos de automóviles.

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