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Dibujo del automóvil descrito en la Patente Selden

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Dibujo del automóvil descrito en la Patente Selden

 

Fotos en el album: 299

 

Selden realizó una solicitud de patente el 8 de mayo de 1879, de su motor y de los planos de un automóvil que no había construido aún. El automóvil que describía para la patente tenía embrague, freno a pie, motor de propulsión delantera que funcionaba mediante la mezcla de aire comprimido con combustible de hidrocarburos líquidos (derivados del petróleo) que entraba en combustión bajo el principio de Brayton.

A continuación se muestra la descripción que Selden dio de su invento al solicitar la patente: "El objetivo de mi invento es producir un vehículo de caminos liviano, seguro, simple, barato, fácil de controlar y con la suficiente fuerza como para superar cualquier inclinación ordinaria (caminos con desniveles). Las dificultades encontradas hasta ahora en el uso de vapor para vehículos de caminos, es el gran peso de la caldera, del motor, del agua y de los tanques de agua; la complicada tecnología que se necesita para adaptar estas máquinas a la rusticidad de los caminos que deben atravesar, la necesidad de un ingeniero a bordo para prevenir accidentes y la horrible apariencia de estos vehículos. He tenido éxito al superar estas dificultades con la construcción de un vehículo de caminos propulsado por un motor de hidrocarburos líquidos (derivados del petróleo), con un diseño que le permite utilizar todo el espacio de la carrocería del vehículo para el transporte de personas o cargas, y que al prescindir de la necesidad de ingenieros, calderas, agua, tanques de agua, carbón y depósitos de carbón, se reduce considerablemente el peso de la máquina en proporción a la fuerza que produce y permite tener un carruaje que funciona con el tipo de combustible más comprimido y que no es más pesado que cualquier carruaje (a caballos) de uso común. Además puede ser conducido por cualquier tipo de persona sin habilidades especiales y tiene la suficiente fuerza como para superar cualquier tipo de desnivel en el camino".

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Crédito de la imagen: http://www.kcstudio.com/selden2.html
 

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